Осмотр подшипника
Очистка подшипника
При осмотре демонтированного подшипника, прежде всего, необходимо зарегистрировать его внешний вид. Затем, после проверки количества и отбора пробы остаточного смазочного материала, подшипник следует очистить.
Обычно, для очистки используются легкое масло или керосин.
Очистка делится на предварительную и окончательную. На дне емкости устанавливается приподнятая проволочная сетка, с целью предотвращения соприкосновения подшипника с днищем емкости.
Предварительная очистка от смазочного материала и налипших веществ, например посторонних частиц, производится при помощи жидкого масла и щетки, или другого приспособления.
В процессе очистки необходимо соблюдать осторожность, так как проворачивание подшипника с налипшими посторонними частицами может поцарапать поверхности качения. Окончательная очистка подшипника выполняется проворачиванием его в бензине для химической чистки.
С целью поддержания чистоты бензина для химической чистки желательно его профильтровать. Сразу же после очистки подшипник необходимо защитить от коррозии.
Осмотр и оценка подшипника
Решение о возможности дальнейшей эксплуатации подшипника зависит от результатов его осмотра после очистки.
Необходимо проверить на предмет повреждений и отклонений от нормы поверхности и тела качения, посадочные поверхности, степень и характер износа
сепаратора, увеличение зазора подшипника, его размеры, точность вращения и т. д.
Оценка состояния производится на основании опыта, с учетом степени повреждения, характера работы и степени важности механизма, срока очередной проверки и прочих аналогичных факторов.
Техническое обслуживание и осмотр
Техническое обслуживание и осмотр производятся с целью поддержания надлежащей работоспособности установленных в механизме подшипников.
Техническое обслуживание заключается в проверке состояния эксплуатационной годности механизма, проверке и пополнении или замене смазки, проверке подшипника и сопряженных с ним деталей, путем периодической разборки и прочих аналогичных процедур. В число проверяемых параметров подшипника, работающего в механизме, входят: температура подшипника, шум, вибрация и состояние смазки.
В случае обнаружения в процессе эксплуатации любого отклонения от нормы, необходимо выяснить его причину и принять меры в соответствии с разделом, посвященным обкаточному испытанию (стр. 62).
При демонтаже подшипника руководствуйтесь описанием соответствующей процедуры на странице А59.
Повреждения, их причины и меры по устранению
При условии правильного выбора, монтажа, эксплуатации и технического обслуживания роликовых подшипников, их срок службы определяется, как правило, усталостью при прокатке.
В действительности же, подшипники могут оказаться
поврежденными до истечения их расчетного срока службы, создавая проблемы или приводя к авариям. Наиболее общими причинами повреждения являются неправильный монтаж или обращение, недостаточное смазывание и проникновение посторонних частиц. Анализируя только поврежденный подшипник, бывает трудно определить точную причину возникновения проблемы. Необходимо также проверить и проанализировать состояние механизма до и после возникновения повреждения, местоположение подшипника, его эксплуатационные и окружающие условия, конструкцию вокруг него и т. д. После этого можно будет определить вероятную причину повреждения, связав состояние поврежденного подшипника с возможными причинами, определяемыми функционированием механизма, и предотвратить повторное возникновение подобных проблем.
Системы Линейных Направляющих Роликовые Направляющие Серия RA
Серия роликовых направляющих, в которой используются передовые технологии анализа, предлагает сверхвысокую несущую способность и жесткость. Серия RA включает в себя полную линеаризацию, которая может иметь широкое применение.
Серия роликовых направляющих RA является продуктом объединения обширного опыта NSK в технологии производства ролоиковых подшипников и и линейных направляющих. Результатом явился оптимальный дизайн, который вобрал в себя все преимущества уникальных экспертных знаний NSK, что позволяет осуществлять супервысокую несущую нагрузку, жесткость и точность движения плюс плавность скольжения. Возможностью широкого прменения серия RA подтверждает улучшенные рабочие характеристики механизма.
Точность
Возможны четыре разряда точности: ультра точность Р3, супер т